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        射流風(fēng)機(jī)的安裝就位

        a.在安裝風(fēng)機(jī)前必須核對(duì)風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)、型號(hào)、傳動(dòng)方式,葉輪旋轉(zhuǎn)方向,出風(fēng)口位置等。

        b.風(fēng)機(jī)安裝采用專業(yè)射流風(fēng)機(jī)安裝車一臺(tái)、進(jìn)行吊裝就位。風(fēng)機(jī)捆扎點(diǎn)的索具應(yīng)用軟索具,以免損壞設(shè)備漆層。轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)做為捆縛部位。

        c.風(fēng)機(jī)在捆扎前下面墊上自制的槽鋼框架,在風(fēng)機(jī)與框架之間應(yīng)加墊木方以減少對(duì)風(fēng)機(jī)的操作。做好以上準(zhǔn)備后將風(fēng)機(jī)與框架捆在一起,陜西射流風(fēng)機(jī),以備吊裝。

        d.在專業(yè)風(fēng)機(jī)安裝車上有2名作業(yè)人員,將風(fēng)機(jī)前后、左右調(diào)整到相應(yīng)位置,地面上1名作業(yè)人員負(fù)責(zé)上、下協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮,以便安全快速安裝到位。

         

        e.調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置,當(dāng)位置調(diào)整完畢后,安裝上風(fēng)機(jī)與連接附件之間的螺栓,并緊固聯(lián)接螺栓。每個(gè)聯(lián)接螺栓應(yīng)加一套平墊片,一套彈簧墊片并加一個(gè)緊固螺母,以防止風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng),螺母松動(dòng),緊固后的螺栓絲扣外露部分應(yīng)在2-3螺距。

        f.規(guī)范偏差:安裝到位后的風(fēng)機(jī)應(yīng)滿足以下要求:

        中心線的平面后移10mm以下,標(biāo)高為±10mm以內(nèi),射流風(fēng)機(jī)哪家好,經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查,水準(zhǔn)儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。

        聯(lián)軸器同心度經(jīng)向位移0.05mm以內(nèi),軸向傾斜0.2‰以內(nèi)。采用在聯(lián)軸器互相垂直的四個(gè)位置上,用百分表檢查。風(fēng)機(jī)底面標(biāo)高在限高線以上方可。

         


        在隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)機(jī)體一直在晃動(dòng),甚至出現(xiàn)內(nèi)部噪聲。這主要是由于內(nèi)部摩擦造成的。有些零件經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的松動(dòng)或潤(rùn)滑,增加了隧道射流風(fēng)機(jī)零件與零件之間的摩擦和摩擦,從而產(chǎn)生終的結(jié)果。面對(duì)這一現(xiàn)象在風(fēng)機(jī)中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲,我們需要對(duì)各種情況做出適當(dāng)?shù)呐袛嗪徒鉀Q,所以下一版就簡(jiǎn)單分析了風(fēng)機(jī)摩擦的原因。

        這正在電扇上失去了很好的證實(shí)。因而,正在運(yùn)用隧道風(fēng)機(jī)時(shí),必需留意沖突帶來的方便。沖突沒有只發(fā)作正在兩個(gè)彼此接觸的物體名義,射流風(fēng)機(jī)廠商,并且也發(fā)作正在物省外部。

        隧道射流風(fēng)機(jī)摩擦的原因有很多。另一方面與葉輪有關(guān)。如果葉輪的傾斜不足以抵住底盤或底盤的剛度,隧道射流風(fēng)機(jī),則葉輪會(huì)左右擺動(dòng),造成摩擦。即使在葉輪盤和集熱器發(fā)生碰撞后,也會(huì)得到以下結(jié)果。適當(dāng)調(diào)整葉輪盤和集熱器之間的間隙可以減少該問題。

        假如改換墊圈并調(diào)動(dòng)墊圈與密封齒之間的間隙,墊圈能夠會(huì)與電扇的密封齒接觸。另一范圍,它又離沒有開隧道風(fēng)機(jī)的推力軸瓦。一旦變形或者沒有勻稱,就會(huì)惹起沖突。




        隧道中空氣流速、風(fēng)機(jī)與壁面及拱頂?shù)慕咏?/p>

        風(fēng)機(jī)推力是在空氣靜止條件下,根據(jù)風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)量的變化而測(cè)定的。如果風(fēng)機(jī)進(jìn)口的空氣處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則風(fēng)機(jī)中空氣動(dòng)量的變化值必然減小。如果射流風(fēng)機(jī)的安裝位置靠近隧道壁面或拱頂,則空氣射流與壁面或與拱頂之間必然產(chǎn)生附加摩擦損失。

        風(fēng)機(jī)尺寸

        射流風(fēng)機(jī)耗電量與推力之比與風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速有關(guān),對(duì)于給定的推力要求,出口風(fēng)速越高,耗電量越大。因此,為了降低運(yùn)行成本,應(yīng)盡可能選用大直徑、低轉(zhuǎn)速或葉片角度小的風(fēng)機(jī)。對(duì)于給定的風(fēng)機(jī)尺寸,如果降低其推力,必然導(dǎo)致風(fēng)機(jī)數(shù)量的增加,從而增加風(fēng)機(jī)本身的投資,但此時(shí)風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速也隨之降低,使得消聲器得以取消或減小其長(zhǎng)度。

        可逆運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)

        可逆運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)與單向風(fēng)機(jī)相比,效率略低,且噪聲稍高,但此類風(fēng)機(jī)可以使隧道的運(yùn)營(yíng)具有較大的選擇性。如在特別需要的情況下,單向隧道可以用作雙向運(yùn)營(yíng),在著火時(shí),風(fēng)機(jī)可以反轉(zhuǎn)排煙。

         

         


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